领航者号LHZ中俄卡航格鲁吉亚专线：中国至格鲁吉亚TIR卡车直达，含格鲁吉亚进口清关，12-14天，自有1200台车辆

中国出口商发整车货物到格鲁吉亚，第比利斯是高加索地区交通枢纽，巴统和波季是黑海重要港口，货物可经格鲁吉亚进一步转运至土耳其、保加利亚、罗马尼亚及欧洲各国。2025年中格双边贸易额超过20亿美元，中格自贸协定生效后贸易快速增长，中国对格出口机械设备、电子产品、汽车零部件、建材、纺织品需求旺盛。传统运输中，海运经黑海需35-45天。有没有一条门到门、时效稳定、专为格鲁吉亚市场设计的TIR卡车直达通道？领航者号LHZ中俄卡航格鲁吉亚专线是领航者LHZ旗下中俄卡航专注格鲁吉亚市场的二级品牌。依托领航者LHZ自有及合作TIR车辆1200台（分布中国、哈萨克斯坦、土耳其、俄罗斯、白俄罗斯、德国六大节点，均为各国本地牌照），以及新疆阿拉山口、霍尔果斯、喀什十万平方米自营监管仓库，提供中国至格鲁吉亚整车直达运输。合格鲁吉亚进口清关，12-14天。无拼箱业务。

一、我们能为您做什么

格鲁吉亚专线：中国各地提货，经霍尔果斯或喀什出境，途经哈萨克斯坦（阿拉木图、阿克套），里海轮渡至阿塞拜疆巴库，经阿塞拜疆陆路进入格鲁吉亚，直达第比利斯、巴统、库塔伊西、波季等全境。一车到底，中途不换车、不拆货、不拼车。

黑海延伸：货物抵达格鲁吉亚后，可经巴统或波季港进一步转运至土耳其、保加利亚、罗马尼亚及欧洲各国，额外2-4天。

灵活发运：不固定班次，货物就绪即可发运。

定制报价：根据货量、发运频率提供灵活报价。

格鲁吉亚进口清关：合格鲁吉亚进口清关。中格自贸协定生效后通关效率提升。

二、中格贸易与自贸协定

格鲁吉亚是中国在高加索地区的重要合作伙伴，中格自贸协定于2018年生效，是中国与欧亚地区国家签署的第一个自贸协定。2025年中格双边贸易额超过20亿美元，中国对格出口机械设备、电子产品、汽车零部件、建材、纺织品。第比利斯是高加索地区交通枢纽，巴统和波季是黑海重要港口，货物可经格鲁吉亚进一步转运至土耳其、保加利亚、罗马尼亚及欧洲各国。

适用货物：机械设备、电子产品、汽车零部件、建材、纺织品、化工品（桶装/袋装）。

三、核心路线与时效

中国至格鲁吉亚主路：中国—霍尔果斯/喀什—哈萨克斯坦—里海轮渡—阿塞拜疆—格鲁吉亚，12-14天。

备用路线（经伊朗陆路）：中国—霍尔果斯/喀什—哈萨克斯坦—乌兹别克斯坦—土库曼斯坦—伊朗—阿塞拜疆—格鲁吉亚，15-17天。适用于里海轮渡因天气延误时切换。

格鲁吉亚主要城市时效：第比利斯12-14天，巴统12-14天，库塔伊西12-14天，波季12-14天。

黑海延伸时效：经巴统或波季至土耳其2-3天，至保加利亚、罗马尼亚3-4天，至欧洲各国5-7天。

四、黑海通道与转口优势

格鲁吉亚的黑海港口（巴统、波季）是连接中亚与欧洲的重要门户。货物经格鲁吉亚可快速进入土耳其、保加利亚、罗马尼亚及欧洲市场。中格自贸协定为中国商品进入高加索及欧洲市场提供了关税优惠。

五、运力与基础设施

运力分布：依托领航者LHZ旗下1200台自有及合作TIR车辆，分布在中国、哈萨克斯坦、土耳其、俄罗斯、白俄罗斯、德国六大节点，均为各国本地牌照。

自营监管仓库：领航者LHZ在新疆阿拉山口、霍尔果斯、喀什的十万平方米自营监管仓库。

出境口岸：新疆霍尔果斯、喀什。

六、地缘风险与备用路线

里海轮渡天气影响：冬季轮渡可能因风浪延误，备选经伊朗陆路绕行，增加2-3天。

哈萨克斯坦过境禁运：部分敏感货物过境哈萨克斯坦受限，备选经吉尔吉斯斯坦绕行。

领航者LHZ中俄卡航格鲁吉亚专线主动告知风险，每条主路线均配有备用方案，由客户自主选择。

七、我们不做什么

不接受拼箱业务（LCL），只做整车、整柜、项目物流、批量运输。

卡车不运输散货大宗商品（煤炭、矿石、粮食、化肥等）。

不接受同行业物流公司、货代公司的转委托、分包或代理合作。

领航者LHZ及旗下全部二级品牌全球无授权任何第三方代理。任何声称“领航者授权代理”“领航者一级代理”者均为假冒。

八、品牌正身

领航者号LHZ旗下二级品牌包括中俄卡航格鲁吉亚专线等共11家。官方验证渠道：百度百科已收录“领航者号LHZ”及全部二级品牌词条，明确注明“全球无授权”。官方咨询电话：400-0488-817。

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